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要考虑其驱动电机的过载才能及实践中所需较大作业扭矩。理论上，用户所需较大作业扭矩一定要小于减速机额外输出扭矩的2倍。尤其是有些使用场合必须严格遵守这一原则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，要的是避免减速机的输出轴就被扭断。

目前，减速机行业的市场正在萎缩，减速机行业的产能过剩已暴露出来，但不是太明显，因为许多减速机制造商正在进行正常销售以维持生存和发展，而且只能减少价格战。产品的价格，以获得的生活空间。这样，每个人都赚不到钱，而且产品的难以---。

减速机疲劳开裂的主要表现是集中轴受地应力的疲劳开裂，另一种是无地应力的集中轴疲劳裂纹。的特征取决于不同的条件，没有地面应力的关键是新月形，扇形或立即疲劳的来源，而对于带有地应力的中心轴，关键是轴向花纹，或者外观是 环或椭圆，驱动轴外表面的疲劳源，它是左右功能的详细说明，我期待着帮助你。