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1.润滑油使用时间太长了或者不合格。

目前，我们公司使用的的润滑油大多是320#压齿轮油。如果加入与减速机型号不一致的润滑油或者长时间没有更换润滑油过期都会导致减速机油温过高；

2.润滑油添加太多。

当润滑油添加过多操作油标尺的标准上候，减速机会出现油温过高状态；

3.减速机的机械部件损坏。

机械损伤包括齿轮---点蚀、断齿、轴---持架、内外环、滚珠损坏、轴承卡死或轴---变形；

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 齿轮加工误差容易导致噪声；齿轮加工时产生的误差导致噪声主要是由于齿距累积误差及齿形误差造成的。齿距累积误差是由于制齿时齿坯的回转轴线与齿轮工作时的回转轴线不重合造成齿轮齿厚不均匀。齿形误差主要是滚刀在制造、刃磨和安装中存在误差造成齿面出棱、齿形不对称、根切及后续加工校正不充分，使齿轮传动不平稳。出现脉动、根切及打齿现象进而产生噪声。

内齿圈及行星架加工误差导致噪声；内齿圈径向跳动误差对浮动件的浮动量影响重大。因此对其内齿圈径向跳动量应严格控制。内齿圈由于加工和热处理工艺选择不当。造成热处理后齿形、齿向及齿距等参数都发生变化也是导致噪声重要原因之一。行星轮架加工过程中行星轮轴位置度偏差直接影响齿轮副的侧隙．---的侧隙对减速机的正常运转、润滑、热胀冷缩不卡堵十分重要，但侧隙过---在正反转换向时产生冲击从而产生噪声。