太原矿用减速机型号-鼎天重型减速机-太原矿用减速机

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减速机在使用的过程中有时可能会出现故障，或者遇到其他的问题，需要我们把减速机拆卸下来检查下，那拆卸的过程中要注意什么呢？

1.带轮或联轴器的拆卸

拆卸前，先在带轮或联轴器的轴伸端做好定位标记，然后将带轮或联轴器的紧固螺钉或销子松开，太原矿用减速机设计，用拉具把带轮或联轴器慢慢拉下来。拉时要注意带轮或联轴器的受力情况，务使合力沿轴线方向，一面拉环。如果拉不出，太原矿用减速机型号，可在螺孔内渗入---后再拉。如还不行，可用急火将带轮或联轴器迅速加热，加热时应旋转带轮或联轴器使受热均匀，然后立即再拉。如有可能，也可边加热边拉。当没有拉钩时，可用木锤、铝锤或铜锤敲打，或以铁棍为杠杆，皮带轮或联轴器撬下来。

2.拆卸端盖、轴承盖，抽出转子

先在机座和端盖的接缝处作好标记，松开端盖及轴承盖的紧固螺栓，太原矿用减速机，然后拆下轴承盖，再用铝棒或铜棒敲打，卸下端盖，但要避免过重的敲击，以免损伤端盖。对绕线转子异步电动机，应先提起或拆卸电刷、刷架和引出线。对一般中小型电动机都只拆卸传动端的端盖和轴承盖，再拆卸另一端的风罩、风扇和端盖螺栓，然后将转子和非轴伸端端盖一起抽出。抽转子时，要注意不能碰伤绕组。中型电动机因转子较重，应将两端盖均拆来。

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由于低温或其他原因，减速器内他原因流动性差，电机瞬时电流上升，导致驱动器过载保护，可多启动几次。齿轮箱电机内部有齿轮磨损铁削，需要拆卸机器清洗或更换内部齿轮。

内部行星架易位，内部齿轮摩擦产生铁切割，需要更换减速器。

减速电机输出端轴承易位、变形或磨损。此时，需要更换拆卸机和轴承，并检查内部齿轮是否磨损和开裂。

这种情况很常见，主要是由于润滑油过多造成的。当多余的油耗尽时，就不会出现这种情况。

减速器长时间过载，输出轴会因疲劳而局部断裂，按厂家要求运行，可以---减少此类事故的发生。输出轴受力不均匀，径向负载超过额定范围，或长时间在额定强度下工作。