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新减速机次加油生产运转半后,将箱体内油液放净,加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的齿轮减速机加油时,将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底),油位高度为----65mm;严禁新、旧油混合使用。
周检、月检倾斜放置的齿轮减速机(例如一车间造粒工序)将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底(探尺垂直箱底),1号盘减速机油位高度为285mm-300mm,2号盘减速机油位高度为215mm--225mm,3号盘减速机油位高度为195mm-205mm(即油位超过下部滚珠)。
周检、月检摆线减速机时,观察油窗使油位位于油窗中线位置。
齿轮、摆线减速机每六个月更换新机油,夏季换夏季油,冬季换冬季油,换油时将旧油放干净,严禁新旧油混合使用。
注意事项:注油前清洁上端盖杂质,加油过程中严禁有异物进入减速箱内(例如造粒品,粉尘)磨损减速机齿轮,降低减速机寿命,注油完毕后清洁上端盖杂质并及时盖.上盖,上端盖与减速箱结合处用密封胶填满防止油液外漏,上端盖下应有密封垫且与减速箱结合严密。

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注意磨合期间的操作负荷。一般情况下,磨合期间的操作负荷不得超过额外操作负荷的85%。行星减速机出厂后,一般规定磨合时间为200小时左右(时间过后必须换油),并组织适当的操作量。避免行星减速机长期接连作业所引起的过热现象的发作。留意常常调查,出现异常,应及时泊车予以扫除,在原因未找到,毛病未扫除前,应中止作业。
合理选择滑油,---是输入功率大于11kw的减速器,应加注中等负荷齿轮油。注意经常检查滑油、液压油、冷却液、油位和,检查整机的密封性。还要注意,润滑油(油脂)不容易在摩擦表面形成均匀的油膜以防止磨损。
行星减速机应清洁,松动的零件应及时调整和紧固,防止零件因松动而磨损或报废。
在试运转期结束时,应对机器进行强制维护,检查并适当调整,sd-80减速机尺寸,并注意换油。减轻负荷,注意检查,加强润滑。只要我们重视并按要求对行星减速机在试运转期间进行维护保养,早期故障的发生就会减少,使用寿命也会延长,提高生产效率,让减速机给您带来更多的好处。

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---减速机输入轴与电机轴的同心度,在现场使用中发现,沿减速机输入轴漏油的现象经常发生,除上面提到的影响因素外,减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动,使圆跳动度。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间,加之轴与端盖之间相对运动,这就形成了流体动力润滑的条件,从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是,要找正、找平,sd-80减速机维护,---它们同心。
检查孔及放油螺塞漏油,在减速机工作时,陕西sd-80减速机,油液会甩到箱体上。如检查孔密封不严,就会漏油。因此在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封胶,并通过螺栓压紧,就好阻止漏油。放油螺栓处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或o型密封圈,并拧紧,可阻止泄露。

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