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减速机中心轴上从动齿轮与轴合作的过盈不合理造成窜轴的工况条件是:两半从动齿轮其中有一个过盈不合理时，在正负扭矩效果下才发生窜轴;当有两个过盈不合理时，两半从动齿轮-起向外和一起向内移动的速度和移动间隔均不等时，在正负扭矩效果下才发生窜轴。

(1)当两半从动齿轮中有一个过盈量不合理时，在正扭矩发生的轴向分力效果下向外移动，在负扭矩效果下向内移动。假如只要正扭矩效果，没有负扭矩效果也不会发生窜轴。当齿轮向外移动时，人字齿轮对中线也向外移动;当齿轮向内移动时，人字齿轮对中线也向内移动，然后造成窜轴。

(2)当两半从动齿轮中有两个过盈量不合理时，太原减速机配件，在正扭矩发生的持平轴向分力效果下，会使两半从动齿轮-起向外移动;在负扭矩效果下，会使两半从动齿轮向内移动。只有在两半从动齿轮向外和向内的移动速度和移动间隔不等时，才会使人字齿轮对中线发生变化，发生窜轴。假如两半从动齿轮移动速度和移动间隔持平时，或只要正扭矩效果而没有负扭矩效果时也不会发生窜轴现象。

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硬齿轮减速机在加工、制造过程中出现问题，太原减速机报价，造成硬齿面齿轮减速机疲劳损坏的原因，另一种是由于减速器加工和制造过程中的问题，使硬齿面减速机的热功率无法满足生产工艺的要求，在实际运行过程中负荷量大，隐蔽缺陷逐渐暴露，终导致齿轮接触疲劳，齿条剥落断裂，设备报废;

---硬齿面齿轮减速机疲劳措施方法

1.为了提高其综合机械性能，延长其使用寿命，经与生产厂家协商，将中间齿轮轴材料由20crmnmo改为20crmnmo。

2.调整压下量，减轻负荷，低温轧制，从而---不会由于轧制力过大，减速器的热功率值降低。

3.---减速器的环境条件，采用强制吹风，促使减速体降低油温等。