太原减速机厂-鼎天重型减速机-太原减速机

spj-800减速机，sj-80减速机，dp-340减速机，sdj-150减速机，37js-400c减速机，59js-315减速机，44j-1000减速机，67js-400减速机，矿用减速机，sew减速机，ssx行星减速机，进口减速机，我公司主营：减速机

我们将为你提供详细的流行，精彩的---知识，让您对产品有更深的了解

蜗轮蜗杆减速机基本结构

蜗轮蜗杆减速机由蜗轮、蜗杆、轴承、传动轴、外壳等组成，其中，蜗轮和蜗杆是关键组成部分。蜗轮是一种形状呈螺旋线的齿轮，其齿数少，斜面角度大，一般为15-30度；蜗杆是一种呈螺旋线形状的轴，其轴承承受的径向载荷和轴向载荷相对较大，一般采用滚针轴承或滚子轴承。

蜗轮蜗杆减速机的工作原理

蜗轮蜗杆减速机的工作原理是通过蜗轮和蜗杆的啮合，使高速旋转的蜗轮转为低速旋转的蜗杆，从而实现减速作用。具体过程为：当蜗轮高速旋转时，其斜面齿顶沿着蜗杆的螺旋线移动，使蜗杆绕自身轴线产生旋转，同时将蜗轮的转速降低。减速比就是蜗轮转速与蜗杆转速之比。

蜗轮蜗杆减速机减速比的计算方法

蜗轮蜗杆减速机的减速比取决于蜗轮和蜗杆的齿数、蜗轮和蜗杆的直径、蜗杆的导程等因素。一般来说，蜗轮齿数越少、斜面角度越大、蜗杆齿数越多、蜗杆直径越小、导程越大，太原减速机公司，减速比就越大。

spj-800减速机，sj-80减速机，dp-340减速机，sdj-150减速机，37js-400c减速机，59js-315减速机，44j-1000减速机，67js-400减速机，矿用减速机，sew减速机，ssx行星减速机，进口减速机，我公司主营：减速机

我们将为你提供详细的流行，精彩的---知识，让您对产品有更深的了解

一、过载运行

齿轮减速机在磨合期，太原减速机生产厂家，由于内部零部件的配合精度不够高，容易出现卡滞、易磨损等问题，这时若使用过大负载运行，就容易导致部件的或齿轮变形，---的话可能导致因此报废或维修。

二、不平衡负载

齿轮减速机在磨合期，由于各个部件的磨合程度不同，会导致负载不平衡，使得齿轮减速机整体工作不稳定，从而引发负载不平衡，并容易让减速机的齿轮受到过大的力，造成齿轮变形、爆裂等问题。

三、润滑---

齿轮减速机在磨合期，由于零部件容易处于磨合状态，太原减速机，会使得机械摩擦变大，摩擦产生的热量也相应变大，如果没有及时添加润滑油，就容易让减速机因润滑---而故障。

四、安装不当

齿轮减速机在磨合期如果安装不当，可能会出现齿轮轴和箱体的不同心度过大，另外装配及拆卸的误操作也容易弄坏齿轮减速机导致故障。