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传动齿轮主要的传动作用是将电机高速旋转产生的功率传输到被传动的机械设备上，通过不同形状、角度和数量的传动齿轮组合，能够将旋转速度和扭矩的大小逐级减少，从而满足不同工况下的需要。齿轮减速机传动齿轮的作用细分如下：

1. 传动功率：齿轮减速机的传动齿轮是在重载条件下工作的，它能有效地传递电机的功率。当机械设备和电机之间的扭矩不匹配时，适当选用齿轮减速机传动齿轮，可以实现功率匹配和传递。

2. 转速转换：齿轮减速机的传动齿轮呈现不同的齿轮比形式，可以将电机高速旋转的转速逐级转换成低速转动，满足工作要求。例如，慢速工程机械的滑行系统，需要大扭矩的低速传动，这样才能克服地形阻力，实现的控制。

3. 扭矩增大：通过齿轮的转动，可以有效地将扭矩增大，满足负载的需要。在一些需要大扭矩的场合，选用齿轮减速机传动齿轮能够降低电机的转速，并增加转矩，例如，卷筒机、起重机等机械设备。

4. 传力平稳：齿轮减速机的传动齿轮设计运用了齿轮的插接装置，使齿轮之间的传动平稳，防止齿---互剥落，减少噪音的产生，甚至在高速旋转的环境下，仍能保持稳定的转动状态。

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一般行星减速机不具备自锁功能，其内齿轮结构与涡轮减速不同。减速机是指几个行星齿围绕太阳齿运行的运行模式，获得减速的过程应该是一个行星结构，它比普通减速机有优势，例如扭矩、精度和传动效率都会得到提高。

普通行星减速机一般不配备自锁功能，其内齿轮结构与涡轮减速不同。行星减速机是指几个行星齿围绕太阳齿运转的运行方式，获得减速的一个过程应该是行星结构，会比普通减速机，更有扭矩等优势。有的附带自锁，这是一种比较俗的结构。一般会有原有结构的改变，很少有厂家会改变，这样会---降低整个星球的优势。基本上现在的厂商只是在星球外增加一些设备，并不是自锁。

蜗轮蜗杆减速机主特点具有反向自锁功能，可以有较大的减速比。输入轴和输出轴不在同一轴线或平面上。但一般体积庞大，传动效率低，精度低。

行星减速机的传动机构是齿轮，不需要画出其结构图。很简单。---有两个圆，一大一小，同心。两个圆之间的环形部分还有另外三个小圆，其中一个是内齿圈，另外四个小圆是齿轮，sdj-150减速机品牌，中间那个叫太阳轮，另外三个小圆叫行星齿轮。刀架电机驱动减速机的太阳轮和太阳轮驱动支撑在内齿圈上的行星轮。行星轮通过行星轮与外齿圈之间的啮合传动，驱动与外齿圈连接的输出轴，从而达到减速的目的。