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减速机在连续作业200~300小时后,应进行次换油,并且应在以后运作中定期查看油的,关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换。一般情况下,对于长时间接连作业的减速机,按工作5000小时或每年一次替换新油为标准,而长时间停用的减速机,在从头作业之前应替换新油。减速机应加与原商标相同的油,不要与不同牌子的油混用,但是商标相同而粘度不同的油允许混合运用;
换油时要等待减速机冷却下来无焚烧危险停止,但仍应坚持温热,因为当油温冷却后,油的粘度增大,太原减速机公司,放油困难。但需要注意的是:要堵截传动装置电源,防止无意间通电;
减速机作业中,当发现油温温升---80℃或油池温度---100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止运用,查看原因,必须排除故障,替换润滑油后,才可持续作业;
用户应有合理的运用维护规章制度,并且有专门的机器管理人员对减速机的作业情况和查验中发现的问题作认真的记录,并严格按以上要求执行。

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太原减速机
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在工业、大型传动相关设备中,硬齿面减速器应用广泛,未经技工及检验科检验及格、验收、无喷漆或未---件,一律禁止配装;硬齿面减速机的装配、部装和总装必须按配制工艺顺次实施,不能产生工艺---。
配备前应清洗硬齿面减速器的零件,滚动轴承应用或洗涤剂清洗,然后用压缩空气吹干;配备时,虽然配合对方的每个表面在配备时不应更正;除了要求配制的零件,如键和键槽的修理;滚动轴承在安装在轴上之前,应在油漆中加热,并进行热膨胀计算。
配有硬齿轮减速机后实施试车,试转转速应接近减速机额定工作转速,不得在试车中添加研磨剂及润滑油中杂质,使其齿面接触率达到要求;硬齿面放慢机通过后,由工艺检查部分打印并作出鉴定书,未通过检验的放慢机不能实施机械配人,成型物品包装放慢的有鉴定书和安装调养指引。

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1、转向箱
减速机
转向箱又名换向器、转向器,是一种动力传达机构,是减速机中的一个系列,在工业领域有很广泛的应用。
转向箱有单轴、双横轴、单纵轴,双纵轴可选。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部为实际传动比。转向箱可以正反运转,低速或高速传动平稳。转向箱当速比不是1:1时,横轴输入、纵轴输出为减速,太原减速机维修,纵轴输入、横轴输出为增速。
机壳:高刚性fc-25铸铁铸造;
齿轮:齿轮采用高纯净度合金刚20crmntih渗碳淬火,及研磨而成;
主轴:轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力;
轴承:配备重负荷能力的滚锥轴承;
油封:双封唇片的油封、---防尘及防漏油的能力;
润滑:适当的润滑油使用,可以发挥转向箱的效率,并提高其运转的寿命。

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